Dầu nhớt xe ga và những lưu ý quan trọng khi thay nhớt

Việc chọn đúng dầu nhớt xe ga đóng vai trò rất quan trọng trong quá trình sử dụng xe. Nhớt phù hợp giúp động cơ hoạt động êm ái, ổn định, tối ưu khả năng vận hành và giảm đáng kể nguy cơ hư hỏng, từ đó tiết kiệm chi phí bảo dưỡng lâu dài. Tuy nhiên, trên thị trường hiện nay có rất nhiều dòng nhớt với chủng loại, thông số và thương hiệu khác nhau, khiến không ít người dùng băn khoăn khi lựa chọn. Vậy dầu nhớt nào tốt nhất cho xe tay ga và cần quan tâm đến những tiêu chí gì để bảo vệ động cơ hiệu quả? Cùng HEAD Tâm Anh tìm câu trả lời qua bài viết dưới đây.

Dầu nhớt xe ga cần đáp ứng những thông số nào?

Dầu nhớt đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với xe máy, không chỉ giúp bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ và giảm ma sát khi vận hành, mà còn góp phần bảo vệ động cơ, duy trì hiệu suất và độ bền lâu dài. Bên cạnh đó, dầu nhớt còn hỗ trợ tản nhiệt, làm mát động cơ, giúp làm kín piston – xéc măng, hạn chế hao mòn các bánh răng trong hộp số, đồng thời bảo vệ vòng bi và các ổ đỡ quan trọng.

Riêng đối với xe tay ga, do có cấu tạo khác biệt so với xe số như sử dụng hệ truyền động dây đai, bộ ly hợp khô và động cơ thường hoạt động với công suất cao, nên yêu cầu về dầu nhớt cũng khắt khe hơn. Ngoài khả năng bôi trơn và chống mài mòn, dầu nhớt dành cho xe tay ga cần có khả năng chịu nhiệt và ổn định tốt trong điều kiện vận hành liên tục. Vì vậy, khi thay dầu nhớt cho xe tay ga, người dùng nên lựa chọn dầu nhớt chuyên dụng, nhằm đảm bảo khả năng bôi trơn hiệu quả cho các bộ phận quan trọng như trục khuỷu, thanh truyền, xi lanh và đầu xy-lanh (Cylinder Head), giúp động cơ vận hành êm ái và bền bỉ theo thời gian.

Để đảm bảo xe tay ga vận hành êm ái và bền bỉ, dầu nhớt xe ga cần đáp ứng một số thông số kỹ thuật quan trọng sau:

Cấp độ nhớt SAE

SAE là tiêu chuẩn do Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Hoa Kỳ ban hành, dùng để xác định độ đặc – loãng của dầu nhớt. Thông số này thường được thể hiện trên bao bì dưới dạng SAE 10W-40, 5W-40…

• Chỉ số đứng trước chữ “W” phản ánh khả năng khởi động của động cơ ở nhiệt độ thấp. Chỉ số này càng nhỏ thì xe càng dễ nổ máy, đặc biệt vào buổi sáng hoặc khi thời tiết lạnh.

• Chỉ số sau chữ “W” cho biết độ nhớt của dầu khi động cơ hoạt động ở nhiệt độ cao. Số càng lớn thì dầu càng đặc, khả năng bảo vệ động cơ khi tải nặng càng tốt.

Đối với dầu nhớt cho xe tay ga , người dùng nên:

• Chọn SAE 30 hoặc 40 khi di chuyển chủ yếu trong đô thị

• Chọn SAE 50 nếu thường xuyên đi đường dài hoặc chạy tải nặng

Cấp hiệu năng API

API là tiêu chuẩn đánh giá chất lượng và khả năng bảo vệ động cơ của dầu nhớt, đặc biệt đối với động cơ xăng. Cấp API được ký hiệu bằng hai chữ cái đứng sau chữ API, với mức hiệu năng tăng dần như: SF → SJ → SL → SM → SN.

Với xe tay ga hiện nay, nên ưu tiên sử dụng dầu nhớt có cấp API từ SJ trở lên để đảm bảo khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ tốt hơn.

Tiêu chuẩn JASO

JASO là tiêu chuẩn dành riêng cho dầu nhớt xe máy 4 thì, do Cơ quan Tiêu chuẩn Phương tiện Cơ giới Nhật Bản ban hành. Tiêu chuẩn này tập trung đánh giá đặc tính ma sát của dầu nhớt và bao gồm các cấp như: JASO MA, MA1, MA2 và MB.

Khi lựa chọn dầu nhớt xe ga, người dùng nên chọn nhớt đạt tiêu chuẩn JASO MB, vì đây là loại nhớt có độ ma sát thấp, giúp giảm hao hụt công suất và hỗ trợ động cơ hoạt động hiệu quả hơn.

Nên chọn nhớt tổng hợp, bán tổng hợp hay dầu khoáng cho xe tay ga?

Hiện nay, dầu nhớt xe máy trên thị trường được chia thành 3 nhóm chính, bao gồm: dầu nhớt tổng hợp, dầu bán tổng hợp và dầu gốc khoáng. Mỗi loại có đặc điểm và mức độ phù hợp khác nhau tùy theo nhu cầu sử dụng.

Dầu nhớt tổng hợp được sản xuất hoàn toàn từ dầu gốc tổng hợp, nổi bật với khả năng bôi trơn vượt trội, chịu nhiệt tốt và độ ổn định cao. Tuy nhiên, dầu tổng hợp có giá thành khá cao so với các loại còn lại.

Dầu bán tổng hợp là sự kết hợp giữa dầu gốc khoáng và dầu tổng hợp, có mức giá dễ tiếp cận hơn và thời gian sử dụng trung bình khoảng 3.000 km.

Trong khi đó, dầu gốc khoáng được tinh chế trực tiếp từ dầu thô, có chi phí thấp nhưng khả năng bôi trơn và độ ổn định không cao, đặc biệt khi xe vận hành ở cường độ lớn. Vì vậy, loại dầu này hiện nay ít được ưu tiên sử dụng, nhất là đối với xe tay ga hiện đại.

Chi phí thay dầu nhớt xe ga bao nhiêu tiền?

Thực tế, mức giá thay dầu nhớt xe ga sẽ phụ thuộc vào loại dầu nhớt cũng như các tiêu chuẩn kỹ thuật đi kèm như SAE, API và JASO, vì mỗi dòng nhớt có chất lượng và thời gian sử dụng khác nhau.

Thông thường, dầu nhớt tổng hợp có mức giá cao hơn, dao động khoảng từ 180.000 đồng đến trên 400.000 đồng, nhờ khả năng bôi trơn tốt, chịu nhiệt cao và thời gian sử dụng dài. Trong khi đó, dầu nhớt bán tổng hợp có giá mềm hơn, phổ biến trong khoảng 100.000 – 180.000 đồng, phù hợp với nhu cầu sử dụng hằng ngày và chi phí vừa phải.

Hiện nay, tại các trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa chính hãng, giá dầu nhớt đều được niêm yết công khai, giúp người dùng dễ dàng lựa chọn và yên tâm về chất lượng sản phẩm. Việc thay nhớt tại các địa chỉ uy tín cũng góp phần đảm bảo động cơ được chăm sóc đúng tiêu chuẩn, hạn chế rủi ro do sử dụng dầu nhớt kém chất lượng.

Để biết chính xác loại nhớt phù hợp với dòng xe tay ga đang sử dụng cũng như chi phí thay nhớt cụ thể, người dùng nên liên hệ trực tiếp HEAD Tâm Anh để được tư vấn chi tiết và báo giá rõ ràng.

>>> Tham khảo: Tổng hợp dầu nhớt chính hãng Honda tại HEAD Tâm Anh

Bao lâu cần thay nhớt xe tay ga một lần?

So với xe số, động cơ xe tay ga thường hoạt động với tốc độ vòng tua cao hơn, khiến dầu nhớt dễ bị oxy hóa và giảm chất lượng nhanh hơn. Ngoài ra, kết cấu của xe tay ga khá kín, khiến nhiệt độ động cơ khi vận hành thường cao hơn so với xe số. Theo khuyến nghị của các chuyên gia kỹ thuật, khi bảo dưỡng xe tay ga cần thay đồng thời nhớt máy và nhớt láp (nhớt hộp số) theo các mốc sau:

• Nhớt máy xe tay ga: Trong giai đoạn đầu sử dụng, nên thay nhớt sau khoảng 500 – 1.000 km đầu tiên. Ở những lần tiếp theo, thời gian thay nhớt phù hợp là mỗi 1.500 – 2.000 km, tùy điều kiện vận hành.
• Nhớt láp xe tay ga: Cần thay định kỳ sau khoảng 6.000 – 8.000 km, tương đương 3 lần thay nhớt máy thì thay 1 lần nhớt láp.

Lưu ý, nếu xe được sử dụng thường xuyên hằng ngày, di chuyển đường dài hoặc đạt quãng đường khoảng 1.000 km mỗi tháng, người dùng nên rút ngắn chu kỳ thay nhớt để đảm bảo động cơ luôn được bảo vệ tốt nhất.

Các bước thay nhớt xe tay ga đúng kỹ thuật?

Để xe tay ga vận hành ổn định và bền bỉ, quy trình thay nhớt cần được thực hiện đúng kỹ thuật với các bước như sau:

Bước 1: Xả sạch nhớt cũ

• Tháo ốc xả, nghiêng xe để nhớt cũ chảy hết

• Dùng vòi hơi thổi sạch cặn bẩn còn sót lại

Bước 2: Chọn đúng loại nhớt

• Kiểm tra thông số SAE – API – JASO phù hợp với xe

• Ưu tiên dầu nhớt thương hiệu chính hãng, còn niêm phong

Bước 3: Châm nhớt đúng dung tích

• Đổ đúng lượng theo khuyến cáo của nhà sản xuất

• Tránh đổ quá nhiều hoặc quá ít

Bước 4: Phân bổ dầu trong động cơ

• Nghiêng xe nhẹ sang hai bên để dầu chảy đều

• Khởi động máy, để xe nổ không tải vài phút

Bước 5: Kiểm tra trước khi sử dụng

• Quan sát tiếng máy, độ êm khi vận hành

• Sẵn sàng sử dụng xe bình thường

Với những lưu ý trên, người dùng hoàn toàn có thể lựa chọn và thay đúng loại dầu nhớt xe ga của mình. Do mỗi dòng xe và mỗi hãng sản xuất có cấu tạo khác nhau, việc ưu tiên sử dụng dầu nhớt chính hãng, đúng tiêu chuẩn sẽ giúp động cơ được bảo vệ tối ưu và kéo dài tuổi thọ khi sử dụng lâu dài.

Để được tư vấn chi tiết về các loại dầu nhớt cho xe tay ga Honda, Quý khách vui lòng liên hệ hoặc đến trực tiếp Hệ thống HEAD Tâm Anh. Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp tại HEAD Tâm Anh luôn sẵn sàng kiểm tra, tư vấn và thay nhớt đúng tiêu chuẩn, đúng dòng xe.