Với hệ thống DOHC sẽ có rất nhiều ưu điểm như chịu được vòng tua cao, bền bỉ. Ngoài ra, cách đặt bugi thẳng hàng cũng làm cho việc đốt cháy nhiên liệu được tối ưu và toàn phần hơn. Do đó, việc đặt bugi thẳng hàng và vuông góc 90 độ được xem là điều ưu tiên hàng đầu hiện nay.

Bugi đặt thẳng hàng vuông góc sẽ tối ưu việc đốt cháy nhiên liệu hơn.​

Việc đặt thẳng hàng Bugi sẽ giúp bugi đốt cháy triệt tiêu hơn, sinh công cũng đều hơn ở đỉnh piston giúp cho công suất xe đạt hiệu quả hơn. Đó là ưu điểm của việc đặt bugi thẳng hàng trên hệ thống DOHC. Cho tới nay, Honda Việt Nam luôn chọn cách đặt bugi kiểu thẳng hàng cho các dòng xe của mình.

Việc đặt bugi thẳng hàng sẽ giúp cho việc đốt cháy nhiên liệu trong buống đốt đều hơn, đốt cháy sạch hơn.​

Ngoài việc đặt hàng bugi, Honda Việt Nam cũng nghiên cứu cách đốt sạch nhiên liệu hiệu quả hơn nữa bằng cách tăng chất lượng cũng như công nghệ của bugi và điều chỉnh trục cam để Van đóng muộn 1 chút để khí oxy có thể đẩy toàn bộ nhiên liệu đã đốt trước đó ra ngoài.

Nguồn: 2 Bánh